|
|
Post by kulinban on Jun 26, 2022 20:47:01 GMT
Bloomberg: Rusiju sati dijele od bankrota zbog sankcija Zapada
Rusiju “dijele sati” od tehničkog bankrota zbog sankcija koje joj je nametnuo Zapad, jer u nedjelju ističe “grejs period” za plaćanje oko 100 miliona dolara spoljnog duga, objavio je Bloomberg.
Američka agencija navodi da Rusija neće zvanično saopštiti da nije u mogućnosti da plati obaveze, ali ako investitori do 27. juna ne dobiju svoj novac, u skladu sa dogovorenim uslovima, “zvanično će biti registrovana činjenica nemogućnosti otplaćivanja dugovanja”, prenosi Tass.
Bloomberg piše da će se Rusija prvi put od 1918. godine naći u situaciji da ne može da isplaćuje dugovanja, ali ukazuje da se tržište sada „suočava sa jedinstvenom situacijom da dužnik ima i volju i sredstva da plati svoje obaveze, ali to ne može da uradi“.
Do toga dolazi zato što Sjedinjene Američke Države prošlog mjeseca Rusiji nisu obnovili licencu za servisiranje spoljnih dugova.
Rusko Ministarstvo finansija je prije nekoliko dana saopštilo da će, uprkos odluci SAD, nastaviti da ispunjava obaveze prema stranim povjeriocima tako što će plaćati u rubljama.
Ministar finansija Anton Siluanov je rekao da je moguće da će se pronaći način za proglašenje tehničkog bankrota Rusije, ali je istakao da to neće uticati na ekonomiju u zemlji.
|
|
|
|
Post by kulinban on Jun 30, 2022 6:52:23 GMT
Kolaps autoindustrije u Rusiji
PROIZVODNJA automobila u Rusiji doživjela je kolaps nakon što su veliki proizvođači automobila napustili zemlju, a zapadne vlade uvele sankcije Rusiji kao odmazdu za njezinu invaziju na Ukrajinu.
Rusija je u svibnju proizvela 3700 automobila, 97 posto manje nego u istom mjesecu prošle godine, objavila je državna agencija za statistiku Rosstat.
Proizvodnja je varirala od 95.000 automobila u siječnju i 108.000 u veljači prije nego što je pala na 40.800 u ožujku.
Duplo manje proizveli nego lani
Rusija je u razdoblju od siječnja do svibnja ove godine proizvela ukupno 268.000 vozila, što je duplo manje nego u isto vrijeme prošle godine.
Proizvodnja kamiona i autobusa u svibnju pala je za gotovo 40 posto, odnosno 6,5 posto u odnosu na svibanj 2021.
Ruska automobilska industrija zapošljava 300.000 ljudi, a još 3 milijuna radi u srodnim industrijama. Samo dvije od 20 tvornica automobila ostale su u Rusiji nakon što su veliki proizvođači automobila zaustavili proizvodnju i prodaju zbog invazije zemlje na Ukrajinu.
Prodaja Lade pala za 84 posto
Prodaja najpopularnije i najpristupačnije robne marke u zemlji, Lada, pala je u svibnju za gotovo 84 posto, priopćilo je Udruženje europskih poduzeća.
Ministar industrije Denis Manturov pripisao je povećanje cijena vozila od 30 posto inflaciji, rastu cijena dijelova i padu tečaja rublje.
Predsjednik Vladimir Putin naredio je novu strategiju ranije u lipnju kako bi se drastično smanjilo oslanjanje ruske automobilske industrije na stranu tehnologiju i osigurala njezina "globalna konkurentnost"
|
|
|
|
Post by kulinban on Jul 1, 2022 17:47:49 GMT
Rusija se pohvalila novčanicom od 100 rublji, ali onda je uslijedio hladan tuš: ‘Odgađa se puštanje u opticaj‘
Rusija se pohvalila novčanicom od 100 rublji, ali onda je uslijedio hladan tuš: ‘Odgađa se puštanje u opticaj‘https://www.jutarnji.hr/vijesti/svijet/rusija-se-pohvalila-novcanicom-od-100-rublji-ali-onda-je-uslijedio-hladan-tus-odgada-se-pustanje-u-opticaj-15217223
zbog sankcija Rusiji, u ovom trenutku ne može se napraviti prilagodba bankomata i drugih uređaja za novu novčanicu, budući da se radi o zapadnjačkim tehnologijama čiji je uvoz blokiran. Kako piše Kommersant, zbog toga će za prilagodbu, prema procjeni stručnjaka, trebati nekoliko godina
|
|
|
|
Post by kulinban on Jul 18, 2022 20:12:34 GMT
Kompanija H&M potpuno prekida poslovanje u Rusiji Drugi najveći modni trgovački lanac, kompanija H&M, saopštila je danas da je odlučila da potpuno prekine poslovanje u Rusiji, pridruživši se rastućoj listi stranih preduzeća koja napuštaju tu zemlju. Ovaj multinacionalni brend je suspendovao poslovne aktivnosti u Rusiji početkom marta, nakon napada Moskve na Ukrajinu. Rusija je bila šesto najveće tržište H&M-a, na kojem je kompanija povećavala broj prodavnica dok ih je na mnogim drugim tržištima smanjivala, prenosi Rojters. "Nakon pažljivog razmatranja, ustanovili smo da je, s obzirom na trenutnu situaciju, nemoguće da nastavimo poslovanje u Rusiji", navela je u saopštenju glavna izvršna direktorka Helena Helmerson. Iz kompanije su dodali da namjeravaju da prodavnice u Rusiji privremeno ponovo otvore na ograničeni vremenski period, kako bi prodali preostale zalihe robe. Procjenjuje se da će potpuno zatvaranje koštati H&M oko 2,0 milijarde švedskih kruna (191,3 miliona dolara). Cjelokupan iznos će biti uključen kao jednokratni trošak u poslovni izvještaj za treći kvartal. |
|
|
|
Post by kulinban on Aug 9, 2022 12:26:12 GMT
Čak i da Rusija potpuno zatvori plin Njemačkoj...
|
|
|
|
Post by kulinban on Aug 11, 2022 9:48:27 GMT
Od srijede (10.8.) je zabranjen uvoz ruskog ugljena u Europsku uniju.
Embargo je dio paketa sankcija kojim EU želi „natjerati" Rusiju da okonča rat protiv Ukrajine. Odluka o prekidu uvoza ruskog ugljena je usvojena prije 120 dana. Tih 120 dana su dobili uvoznici ugljena iz Rusije, a to su uglavnom elektrane i industrija iz Njemačke, Poljske, Italije, Nizozemske, Španjolske i Francuske, kako bi imali dovoljno vremena u potrazi za alternativnim dobavljačima. Tih šest zemalja su (bili) najveći kupci ruskog ugljena u Europskoj uniji. Rusija je do sada, po navodima Europske komisije, u zemlje Unije isporučivala 20% svog ugljena – i tako ostvarivala godišnje prihode od oko 8 milijardi eura. Zemlje EU-a su po navodima Eurostata uvozom iz Rusije pokrivale oko 50% svojih potreba za ugljenom. I sad to nekako moraju nadoknaditi. Alternative su pronađene, smatra Udruženje europskih opskrbljivača ugljenom Eurocoal u Bruxellesu. Trgovci ugljenom su, tvrdi ova organizacija, dogovorili isporuku ugljena iz Australije, Indonezije, SAD-a i Južnoafričke Republike. A osim toga i pošiljke smeđeg ugljena iz devet drugih zemalja. Poljska također izvozi više ugljena nego do sada u susjedne zemlje.
Ima li dovoljno ugljena?
Ugljen iz prekomorskih zemalja uglavnom stiže u nizozemske luke Rotterdam i Amsterdam, te u belgijski Antwerpen. Onda se ugljen pretovari na riječne brodove, koji ga onda po Rajni ili Maasu prevoze do elektrana, željezara ili drugih kupaca. Tako je to u normalnim okolnostima.
Ali ovo ljeto s rekordnim temperaturama stvara dodatne probleme. Vodostaj rijeka je jako nizak, transport je još uvijek moguć, ali ograničen. To u praksi znači da se u ovom trenutku prevozi samo 30% uobičajene količine tereta. Ugljen se gomila u lukama. Situacija je za sada još uvijek relativno mirna, kaže nam jedan trgovac ugljenom iz Amsterdama koji ne želi da se njegovo ime pojavi u medijima. Ali velika navala, dodaje, ionako slijedi vjerojatno u rujnu i u jesenskim mjesecima.
Samantha Dart, stručnjakinja za pitanja energije iz londonske banke Goldman Sachs, u ovom trenutku ne uočava probleme s opskrbom, ali ipak napominje da bi uskoro moglo biti problema: „Ima dovoljno ugljena za ostatak ljeta, ali duža ovisnost o ugljenu kao alternativi za plin, značila bi da Europa kad-tad mora pojačati uvoz. Ruski će nam ugljen očito nedostajati zbog embarga", rekla je ona za list "Financial Times".
Brian Ricketts iz Euracoala očekuje da će EU ubuduće uvoziti više ugljena nego do sada kako bi nadoknadila učinak elektrana na plin. "Vjerujemo da će se to dogoditi, jer se ugljenom mora nadomjestiti i do 120 terawatt-sati proizvodnje struje za što se do sada koristio plin. Tako bi godišnje uštedjeli oko 22 milijarde kubičnih metara plina, odnosno više nego bilo kojom drugom mjerom.”
Hoće li se svi pridržavati embarga?
Po navodima trgovaca ugljenom u Rotterdamu, Amsterdamu i Antwerpenu do lipnja je istovareno više teretnih brodova s ugljenom iz Rusije nego godinu dana ranije. "Prije stupanja embarga na snagu svi su se još jednom dobro opskrbili”, kaže jedan trgovac. Od lipnja je pak uvoz ruskog ugljena drastično smanjen. Od danas bi on morao pasti na – nulu. Iz luke u Rotterdamu tvrde da tamo više nije usidren niti jedan jedini teretni brod s ruskim ugljenom.
Hoće li se embargo u potpunosti poštivati? To će se moći reći tek nakon što podatke predoče carinske uprave, smatra Ricketts iz Euracoala. "Carina dobrano kaska s objavom svojih podataka", kaže on. Članice EU-a su zadužene za kontrolu uvoza u luke na svom području. "To su bile odluke koje je Vijeće EU-a usvojilo jednoglasno. I zato se naravno očekuje da zemlje članice provode ono što su same zaključile. Mi ćemo promatrati situaciju, ali ne sumnjamo da će zemlje članice poštivati embargo”, pojasnio je prošli petak u Bruxellesu Eric Mamer, glasnogovornik Europske komisije.
Rusija sada u Aziji namjerava pojačano prodavati ugljen koji više neće moći prodavati u Europu. Najveći tamošnji kupci su Indija i Kina – zemlja koja potroši 56% ugljena koji se eksploatira u cijelom svijetu. Udio EU-a u globalnoj potrošnji je samo oko 8%. Unija na duži rok, do 2050., planira dekarbonizaciju, odnosno želi okrenuti leđa fosilnim gorivima, što uključuje i ugljen. U ovom trenutku potrošnja fosilnih goriva pak raste, zato što se njime želi nadoknaditi ruski plin u proizvodnji struje i opskrbi toplinom. U Njemačkoj je ugljen najvažniji pojedinačni energent u procesu proizvodnje električne energije, nakon njega slijedi - vjetar. Posljednjih godina u zemljama Unije je znatno opala količina eksploatiranog ugljena, samo se u Poljskoj i Češkoj još uvijek kopa kameni ugljen.
Zbog embarga na ruski ugljen cijene tog energenta i dalje rastu. „Crno zlato" je u ovom trenutku tri puta skuplje nego prije godinu dana. Po toni 316 eura. Koncem travnja je tona ugljena koštala rekordnih 400 eura.
|
|
|
|
Post by kulinban on Aug 11, 2022 12:55:55 GMT
NOVE SANKCIJE ZA RUSE: Prva evropska zemlja odlučila da zatvori granice za državljane Rusije
ESTONIJA će naredne nedelje zatvoriti granice za ruske državljane sa šengenskim vizama koje je izdala ta zemlja, najavio je danas estonski ministar spoljnih poslova Urmas Rejnsalu.
- Za nedelju dana biće primenjene sankcije za šengenske vize koje Estonija izdaje građanima Rusije. Sankcija znači da će vize ostati na snazi, ali će nosioci viza biti sankcionisani prilikom ulaska u Estoniju, odnosno biće im zabranjen ulazak - rekao je Rejnsalu na konferenciji za novinare.
Naveo je da će od sankcija biti izuzeti zaposleni u diplomatskim misijama u Estoniji i članovi njihovih porodica, osobe koje se bave međunarodnim teretnim i putničkim prevozom i oni koji imaju pravo na slobodno kretanje po zakonu EU, prenosi RIA Novosti.
Od sankcija će biti izuzete i osobe čiji je ulazak u Estoniju neophodan iz humanitarnih razloga, bliski srodnici estonskih državljana i oni koji imaju dozvolu stalnog boravka u Estoniji.
Estonska premijerka Kaja Kalas rekla je u utorak da je neophodno obustaviti izdavanje turističkih viza ruskim građanima i nazvala posetu Evropi „privilegijom, a ne ljudskim pravom“.
Nakon početka rata u ukrajini pojedine evropske zemlje predložile su da se Rusima ograniči izdavanje šengenskih viza.
Ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski pozvao je pre dva dana zapadne zemlje da zabrane ulazak svim Rusima na godinu dana. Zelenski je u intervjuu za Vašington post ocenio da su najvažnije sankcije zatvaranje granica jer "Rusi oduzimaju tuđu zemlju".
|
|
